Текст песни Переговоры машиниста и диспетчера - Невский Экспресс 13.07.2007г.
0 чел. считают текст песни верным
0 чел. считают текст песни неверным
|
Поезд №166 «Невский Экспресс» составом из 12 вагонов под электровозом ЧС200-004 (машинист Федотов, ТЧ С-Пб Московский) следовал из Москвы в Санкт-Петербург. На перегоне Бурга - Малая Вишера на скорости 180 км/ч произошёл взрыв под второй секцией локомотива за 30 метров до путепровода (длина 40 метров, высота 25 метров). По чётному пути образовалась воронка диаметром 2 метра, глубиной 0,7 метра. В результате подрыва в сходе локомотив и все 12 вагонов сошли с рельсов и накренились. Нарушен габарит встречного нечётного пути. 5 вагонов наклонены под углом от 30 до 60 влево по ходу движения. По четному пути разрушен полностью путь на мосту (40 м), 750 метров пути и 50 метров несущего троса. По нечётному пути повреждено 170 метров со сдвигом рельсошпальной решётки на 1 метр в сторону откоса. Пострадали 25 человек, из них 6 госпитализированы в ЦРБ г. Малая Вишера. Населенность поезда 231 человек. Смотрите также:Все тексты Переговоры машиниста и диспетчера >>> |
|
Train number 166 "Nevsky Express" composition of 12 cars for electric locomotive CHS200 -004 ( driver Fedotov , PM Saint-Petersburg Moscow ) route from Moscow to St. Petersburg . On Burga - Malaya Vishera at 180 km / h , an explosion occurred under the second section of the locomotive 30 meters from the overpass (length 40 meters, a height of 25 meters) . In even the way a crater with a diameter of 2 meters , a depth of 0.7 meters .
As a result of undermining in gathering all the locomotive and 12 cars derailed and tilted . Broken lamp counter odd way.
5 wagons are angled between 30 and 60 facing to the left .
At an even way way completely destroyed on the bridge (40 m), 750 meters and 50 meters the path of the suspension cable . An odd way damaged 170 meters with a shift rail grid of 1 meter in the direction of the slope.
Injured 25 people , 6 of them were hospitalized in CRH Malaya Vishera . Population of 231 trains .
